1. 主機出現(xiàn)故障，出力不足；
2. 管網(wǎng)上有泄露；
3. 管網(wǎng)實際用量增加，大于空壓機的額定流量；
4. 空氣濾芯阻塞；
5. 卸載閥未全開，進氣量不足；
6. 排放空閥失靈，一部分壓縮空氣從排空閥排處；
7. 油氣分離器濾芯阻塞。
螺桿空壓機供氣壓力不足都有哪些原因?qū)е?/span>
漏氣：漏氣是螺桿式空氣壓縮機供氣不足的主要原因。檢查各種外部管道、供氣管道、單向閥、安全閥、壓力開關(guān)等連接處是否有漏氣現(xiàn)象。漏氣的地方應(yīng)及時采取維修措施。
增加設(shè)備：如果增加了用氣設(shè)備，就是我們常說的擴大生產(chǎn)，則生產(chǎn)所需的用氣量就會超過空壓機的產(chǎn)氣量，螺桿空壓機供氣不足就算機器一直產(chǎn)氣，也滿足不了正常生產(chǎn)，可能讓用戶以為產(chǎn)氣不足。
機器磨損：螺桿空壓機的主機磨損會導(dǎo)致產(chǎn)氣不足，這時可聯(lián)系空壓機售后工程，對磨損部件進行更換與維修。
選型：當(dāng)一些用戶購買空氣壓縮機時，他們不太清楚工廠生產(chǎn)車間的氣體使用情況，盲目選擇這種類型，導(dǎo)致壓縮機單元太小，螺桿空壓機供氣不足，并且該單元的空氣排量小于生產(chǎn)所需的氣體消耗。
1、空氣濾清器堵，進氣量減小。
2、用氣端有漏氣的地方，檢查管路。
3、用氣設(shè)備變多，不能滿足，需再加空壓機。
4、空壓機后過濾器堵，壓差大后影響用氣端壓力。
5、加卸載電磁閥壞，空壓機不加載。
以上原因驟步檢查。再者可關(guān)閉儲氣罐后球閥，計算空壓機打滿儲氣罐的時間，檢驗空壓機是否正常工作。計算方法為：t={設(shè)定加載（額定壓力）＋1}×儲氣罐體積÷空壓機排氣量。儲氣罐打滿時，如果測量時間和計算時間相差不大，空壓機算是正常工作。檢查（1、2、4）.相差較大時，或打不滿檢查（5）。最后在檢查不出來什么問題只好加空壓機了。
螺桿空壓機供氣壓力不足都有哪些原因?qū)е?/span>
舉例：
150W水冷式空氣壓縮機向預(yù)熱器的氣槍和煤塵收集器的脈沖閥和提升閥供氣。經(jīng)過兩年的運行，供氣壓力從原來的0.54MPa降低到0.45MPa，使得空氣炮不響，煤塵收集效果差。更換空氣過濾器后沒有任何影響。分析表明主發(fā)動機可能磨損，供氣量減少，壓力降低。在一次清潔整個管道時，發(fā)現(xiàn)海綿被堵塞在空氣凈化器前部的軟管中。海綿入口處的消聲裝置由于脫落而被吸入空氣入口，并被堵塞在空氣過濾器前部的軟管中。取出后，壓力升至052MPa，確保了用氣設(shè)備的正常使用。
另一種情況是，在備用空氣壓縮機啟動后，壓力為0.39 MPa。這臺空氣壓縮機是一種新設(shè)備，但它已達到另一臺空壓機0.52 MPa的壓力，使用壽命更長。當(dāng)管道泄漏并且使用的氣體量沒有改變時，壓力很低。懷疑主機存在問題，但在檢查后，確認主機沒有問題。后來，經(jīng)過仔細檢查，發(fā)現(xiàn)空銅管的溫度較高，而另一臺空壓機空銅管的溫度不高。在這方面，檢查了疏散電磁閥并發(fā)現(xiàn)在正常運行期間通電，并且電氣程序沒有問題（排氣閥的功能是：當(dāng)主發(fā)動機停止或空轉(zhuǎn)時，排氣閥是斷電打開油分離器機筒中的壓力被排出，以確保空氣壓縮機可以在無負載下啟動或在空載壓縮機再次運行時在空載下運行;在運行期間，排氣閥是電動的關(guān)閉）。
之后，安裝在進氣口處的通風(fēng)銅管被移除時，壓縮空氣從銅管排出，這證明通風(fēng)電磁閥有故障。檢查后，發(fā)現(xiàn)電磁閥線路接觸不良。雖然它在運行期間通電但它沒有運行，導(dǎo)致排氣電磁閥長時間打開以進行外部排氣。排出的壓縮空氣直接進入空氣入口，無法知道它是否在運行。排氣，導(dǎo)致空氣壓縮機氣壓低。在重新收緊線寬路面后，運行期間的供氣壓力為0.56MPa，供氣壓力高于另一個。
空壓機供氣壓力不足的原因有很多，意朗壓縮機提醒您當(dāng)螺桿空壓機供氣不足時，需全面檢查，不要放過每一個地方，每一處細節(jié)。
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